为什么特斯拉汽车突然出现这么多问题？车子真的有质量问题吗？

第三，在三星手机爆炸事件之后特斯拉车型，我们已经习惯了一个大佬想要进入某个领域，就会掀起一场血腥风暴的套路。这次特斯拉的刹车门应该和领头大哥一样。海军或多或少是相关的。

第四，特斯拉不断的事故只是表面现象。事实上，特斯拉去年的投诉率和事故率都非常低；在媒体和爱心人士的无限放大镜下，我们被负面的特斯拉新闻包围，似乎特斯拉汽车总是有问题。

最后，特斯拉太能引起仇恨了。不仅是独资，而且还任意降价，甚至不公关、不做广告、不共享技术（开源）、不向客户妥协。 . 可以说，无论是电动智能汽车行业、油车行业、汽车销售商、媒体人，甚至是义和团（爱国人士），特斯拉都被触怒了，处于“围剿”的状态。全民”。特斯拉的任何错误，甚至怀疑，都会被无限放大。

第六，特斯拉的技术，尤其是软件，仍然令人垂涎三尺，我们希望它主动开源代码。 . 这一切还需要一些“事件”，这些事件是消费者提出的，或者是国家规定的。具体到特斯拉的刹车门事件，虽然公众对数据的真实性、是否侵犯个人隐私、刹车是否失灵、特斯拉是否受委屈等存在争议，但最终都会促使特斯拉改进技术（缺陷）和服务。这种态度促使特斯拉研发出高性价比的汽车黑匣子特斯拉车型，促使特斯拉将驾驶数据交给中国的中立第三方，并开源相关代码。 . .

小本认为，在一定时期内，特斯拉仍会受到高度关注，其失误（事故）会被媒体和有心人无限放大。也就是说，特斯拉汽车将继续爆发。有很多“问题”；但特斯拉仍将是国内电动汽车行业的佼佼者！